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中亞恐怖主義犯罪研究

發表人

發表日期

9/18/2014 2:39:22 AM

發表內容

中亞恐怖主義犯罪研究
作者古麗阿扎提·吐爾遜馬克昌
ISBN9787811396256
出版社中國人民公安大學出版社
出版時間2009年08月

內容簡介
《中亞恐怖主義犯罪研究》內容簡介：舉世震驚的“9·11”恐怖襲擊事件引起了全世界人民對恐怖主義空前廣泛的關注，世界反恐怖主義形勢日益嚴峻，聯合國及恐怖主義活動頻繁的國家及地區對反恐工作的重視大大加強。恐怖主義是困擾國際社會的一大公害。中亞是當前世界恐怖主義和極端主義活動較為猖獗，危害較為嚴重的地區。在新形勢下，如何更有效地與中亞恐怖主義作鬥爭是一個日益迫切的問題。
《中亞恐怖主義犯罪研究》作者在採用比較研究和實證研究等方法評述中亞恐怖主義犯罪的基礎上，對中亞恐怖主義犯罪的現狀和未來作了較為系統的剖析和預測，並從國際和國內雙重視野對中亞恐怖犯罪進行了評論。《中亞恐怖主義犯罪研究》論述了中亞地區恐怖主義的同來、發展、現狀及特點，追溯並剖析當地恐怖主義發展的根源，進而預測、分析其趨勢，最後著眼於中亞恐怖主義活動的影響及其控制措施。

回覆	.. 在9/18/2014 2:43:40 AM的回覆：刑法VS.恐怖主義？那我們就來好好觀察刑法對於此等主義能發揮多大的能耐！

回覆	有啥好研究在9/18/2014 8:47:51 AM的回覆： ?

回覆

.. 在9/18/2014 12:41:57 PM的回覆：
REPO

.. 在2013/7/18 下午 03:39:03的回覆：
Roxin，構建刑法體系性思考：
......
第二個事例是有關德國立法者的。2001年“9·11世貿中心事件”以後，德國立法者於2005年頒布了所謂的《航空安全法》(Luftsicherheitsgesetz)。該法案規定了，當國防部長發布命令後，可以對恐怖主義飛機實施擊落。(24)這樣，為了挽救被劫持飛機撞到高層建築後可能損失的他人生命，飛機上的無辜乘客就只能作為國家的犧牲品了。2006年2月，德國憲法法院宣布該法案無效，(25)理由是：殺害乘客是有悖於人類尊嚴的。對此，我也表示贊同。國家無權殺害任何完全合法地活動的人。
但是，如果真的發生了這種飛機被劫持的情況，空軍飛行員不得已將之擊落，這時，飛機乘客按照人們的估計反正不管怎樣都已經是沒有希望了，不過，卻挽救了大量的其他人，那麼，人們還是否要真的對飛行員實施懲罰呢？毫無疑問，飛行員殺害了乘客，他對此是有罪責的，因為他本來可以不這樣做的；但是，如果他沒有去挽救那些通過擊落飛機本來可以得到挽救的人，那麼他也是同樣肯定地負有罪責的。當人們在這些游離於法定規則之外的兩難的邊緣性問題中進行良心衡量時，至少也應該仍然可以適用超法規的答責阻卻事由，因為為了進行預防，在這類情況中可能並沒有處罰必要性。當然，在這兩個案例中，我們還需要對超法規的答責阻卻事由的適用條件進行細節上的進一步加工。在這個加工過程中，我們需要將良心問題考慮在內。

回覆	.. 在9/29/2014 4:07:04 PM的回覆：李曉光，恐怖主義犯罪規制的比較法之維 http://www.criminallawbnu.cn/criminal/Info/showpage.asp?pkID=43844

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