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中華民國之意義

發表人

建國百年　

發表日期

12/9/2010 3:42:28 PM

發表內容

：“諸君知中華民國之意義乎？何以不曰中華共和國，而必曰中華民國？此民字之意義，為僕研究十餘年而得之者。歐美之共和國創建遠在吾國之前，二十世紀之國民，當含有創制之精神，不當自謂能效法於十八、九世紀成法而引以為自足。共和政體為代議制政體，世界各國隸於此旗幟之下者，如古希臘則有貴族奴隸之階級，直可稱為曰專制共和，如美國則已有十四省樹直接民權之模，而瑞士則全乎直接民權制度也。吾人今既易專制而成代議政體，然何可故步自封，始終落於人後。故今後國民，當奮振全神於世界，發現一光芒萬丈之奇彩，俾更進而抵於直接民權之域。代議政體旗幟之下，吾民所享者只是一種代議權耳。若底於直接民權之域，則有創制權、廢制權、退官權。但此種民權，不宜以廣漠之省境施行之，故當以縣為單位，對地方財政完全由地方處理之，而分任中央之政費。其餘各種實業，則懲美國托辣斯之弊，而歸諸中央。如是數年，必有一莊嚴燦爛之中華民國發現於東大陸，駕諸世界共和國之上矣。”（孫中山：1916年7月15日在駐滬粵籍議員歡迎會上演講《中華民國之意義》)
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中華民國？
中華人民共和國？
中華共和國？

回覆	意義係啥會? 在12/9/2010 3:55:54 PM的回覆：林杯只知道義氣....!

回覆	你念法律嗎？在12/9/2010 3:57:33 PM的回覆：法律幾乎每一章節一開頭都是<意義>。

回覆	GEE 在12/9/2010 4:06:11 PM的回覆：流亡政府謝謝!

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除了武廣高鐵外 在12/9/2010 4:09:04 PM的回覆：
京滬高鐵：
京滬高鐵試車   飆出時速486.1公里世界紀錄   【聯合報╱特派記者林琮盛／北京報導】   2010.12.04   12:52   pm

京滬高鐵進行試車，飆出時速四百八十六點一公里。
（圖，新華社）
昨天，京滬高鐵「和諧號CRH─三八○A」在山東南部的棗莊市至安徽省蚌埠市之間進行試車，飆出時速四百八十六點一公里，比多數客機起飛時速還快一百餘公里。這也是繼今年九月底，滬杭高鐵試車時創下時速四百一十六公里後，再度刷新全球鐵路營運試驗的最高速。
京滬高鐵貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七個省市，路線自北京南站至上海虹橋站，全長一千三百一十八公里，全線共設二十四個車站，是當今世界一次建成路線里程最長、技術標準最高、時速最快的高速鐵路。

今年十一月十五日，京滬高鐵已完成鋪軌。目前初步確定明年「十一」通車，並於後年投入春運。北京到上海最快四個小時即可抵達，屆時恐將衝擊航空市場。

目前，大陸已投入營運的高鐵里程達到七千五百三十一公里，居世界第一位。大陸已成為世界上高速鐵路系統技術最全、營運里程最長、運行速度最高、目前興建中規模最大的國家。

這次試車選擇棗莊至蚌埠段，是因這兩百二十公里的路段，是京滬高鐵建設的先導段，具有示範引導的「排頭兵」重要任務。

擔任試車任務的是大陸國產「和諧號CRH─三八○A」新一代高速動車組，是目前世界上營運速度最快的高速列車，在氣密強度、車廂環境、智慧型功能等方面都處於世界先進地位。

儘管大陸高鐵以「超音速」成長，但相關債務也在飆速飛漲。十一月上旬，大陸中科院曾向國務院提交報告，敦促政府重新評估大規模高鐵建設計畫。

報告擔心，大陸可能沒有能力負擔如此大規模的高鐵建設計劃，且如此大規模的高鐵網絡可能並不實用。

據「新世紀週刊」報導，僅○九年，大陸鐵道部在高鐵的投資超過一兆人民幣（約台幣四兆六千億），占大陸去年「四兆」刺激方案總投資的近三分之一。大陸鐵道部統計指出，二○一四年起，鐵道部將面對還債的最高峰

回覆	sorry 在12/9/2010 4:10:11 PM的回覆： GEE 在2010/12/9 下午 04:06:11的回覆：流亡政府謝謝! ------------ sorry~~ 與流亡政府的<定義>不符。請參閱<國際公法>。

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孫文的建國方略 在12/9/2010 4:18:18 PM的回覆：
孫文的建國方略：
1.心理建設：孫文學說
2.物質建設：實業計畫
3.社會建設：民權初步

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孫中山《建國方略》都已經變成了現實
http://www.chinareviewnews.com         2006-11-13   11:30:50
長沙近日展出民國時期孫中山先生的《建國方略》（中新社）
　　中評社香港11月13日電／1919年2月，孫中山寫就了《實業計劃》一書，後來此書和《孫文學說》、《民權初步》兩書一起，合稱為《建國方略》。這部書中，關於未來中國的發展，孫中山托出了自己的“浪漫”構想，當時被不少人斥之為“空想”。而今，記者約請專家盤點《建國方略》時才發現，當時許多天才般的設想如今都已經變成了現實。

　　大公報引述《揚子晚報》報道，江蘇省社會科學院研究員陸仰淵多年研究孫中山，接受記者採訪時，他介紹，《實業計劃》是《建國方略》的“物質建設”部分，共分為6個計劃，在第一、第二、第三計劃中，孫中山設想中國要建成北方、東方和南方三個大港。

　　關於北方大港，孫中山寫道“顧吾人之理想，將欲於有限時期中發達此港，使與紐約等大。”關於東方大港，孫中山認為應建在“杭州灣中乍浦正南之地”，並表示“論其為東方商港，則此地位遠勝上海。”而在第三計劃中，孫中山構想道：“為建設一南方大港，以完成國際發展計劃篇首所稱中國之三頭等海港。”這個南方大港的位置“當然在廣州”。

　　“如今這三個頭等海港已經建成。”陸仰淵對記者說，在孫中山所設想的三地已經形成了三個龐大的港口群。北方港口群以京塘港為中心，兩翼有營口港、丹東港、天津港等；東方港口群有上海港、寧波港、南通港、連雲港港以及落成不久的上海洋山深水港；而南方港除了廣州港外，還有深圳、蛇口等港口，吞吐量均在億噸左右，忙碌景象已遠遠超出孫中山當年設想。

　　民國初年，孫中山即提出了宏偉全面的鐵路建設計劃，設計了連通全國的3條主要幹線，總長20萬公里。在此後的《實業計劃》“第四計劃”中，孫中山又進一步周密化，設計了5條貫通全國的鐵路大幹線，細分為中央鐵路系統、東南鐵路系統、擴張西北鐵路系統等。

　　在這之中，孫中山最富創意的設想莫過於高原鐵路的建設。“此是吾鐵路計劃之最後部分，其工程極為繁難，其費用亦甚巨大。”孫中山當時對其便有相當清醒的認識，但這位偉人同時表示，這一塊土地“有最富之農產與最美之牧場”，礦藏豐富、世人罕至，一旦其他鐵路完成之後，這條鐵路建設實有“必要”。

　　讓人欽佩的是，孫中山不僅提出了構想，還細列出了拉薩蘭州線、拉薩成都線、拉薩大理線等16條具體規劃。孫中山表示，“此線行經之距離約一千一百英里。”沿線所列地點之細令人驚嘆，字裡行間不難看出這位偉人的良苦用心。

　　“如今，這些構想都成了現實。”陸仰淵介紹，孫中山關於鐵路建設的構想基本上都是以沿海的三大港為據點，向內地輻射，並由此形成全國鐵路網。如今看來，現在中國的鐵路網的構架，基本上沒有脫離國父的規劃。

　　在《實業計劃》之“改良現有水路及運河”一節中，孫中山又將目光瞄向長江，除闡述整治長江口至重慶間的航道，建設沿江港埠等航業問題外，便是長江上游的水利開發──這是見於國人著述中最早的三峽工程。隨後在1924年8月17日，孫中山在廣州國立高等師範學校演講《民生主義》，更明確說明在三峽建壩還可發電。

　　今年10月，三峽大壩蓄水至156米，三峽工程開始發揮其全面效益，除了孫中山所能想像到的航道改善、發電外，其最大的效益便是防洪，長江中下游防洪標準提高到百年一遇。“驚天巨變就在百年間，”談及此，陸仰淵頗為感慨。

回覆	棗莊市至蚌埠市在12/9/2010 6:54:11 PM的回覆：昨天，京滬高鐵「和諧號CRH─三八○A」在山東南部的棗莊市至安徽省蚌埠市之間進行試車，飆出時速四百八十六點一公里，比多數客機起飛時速還快一百餘公里。 ----------------- 山東南部的棗莊市至安徽省蚌埠市之間進行試車棗莊西站 625 km 徐州東站 688 km 宿州東站 767 km 京滬高鐵蚌埠淮河特大橋蚌埠南站是在徐蚌(會戰)之間

回覆	中華民國早被中共消滅在12/9/2010 7:19:36 PM的回覆：只是國民黨拿來自己爽的而已

回覆	這麼無聊愛開這種版在12/9/2010 7:37:29 PM的回覆：煩不煩ㄚ你去ptt政治版開啦

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孫中山說： 在12/9/2010 8:09:39 PM的回覆：
中華民國早被中共消滅在2010/12/9 下午 07:19:36的回覆：
只是國民黨拿來自己爽的而已
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諸君知中華民國之意義乎？何以不曰中華共和國，而必曰中華民國？此民字之意義，為僕研究十餘年而得之者。

建國百年在即，回顧歷史，確實讓人不勝唏噓。
目前在大陸的中華人民共和國，雖無民國二字，但人民共和國何嘗不=民國？

惟與孫文所說的<若底於直接民權之域，則有創制權、廢制權、退官權。但此種民權，不宜以廣漠之省境施行之，故當以縣為單位，.....>恐怕差之甚遠。

不過看到大陸的鐵路網如此綿密，這跟當初孫中山辭臨時大總統(給袁世凱)自己去研究鐵道，他應該會感到欣慰吧？~!

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建國百年回顧歷史 在12/9/2010 8:21:20 PM的回覆：
幼獅版中國現代史：
ch.2   辛亥革命
   一   黃花崗之役與保路運動
      起義前之籌畫
      起義與失敗
      粵漢川漢鐵路問題之由來
      清廷實施幹路國有政策
      川路風潮之擴大
   二   武昌首義與陽夏之戰
      武昌之革命團體
      中部同盟會
      武昌首義
      外人之中立
      漢口漢陽之戰守
   三   各省之光復
      各省之響應革命
      海軍反正
      北方之革命運動
   四   停戰與和議
      袁世凱操縱政局
      雙方停戰
      和議之進行
      和議之失敗
   五   中華民國之成立
      臨時政府組織大綱之公布
      國父返國
      國父就職臨時大總統
   六   清帝退位與政府北遷
      袁世凱之詭謀
      清帝之退位
      臨時約法之公布
      國父辭職
      政府之北遷

ch.3   討袁護法

回覆	建國百年回顧歷史在12/9/2010 8:31:19 PM的回覆：國編版： ch.24 中華民國的創建與民初政局一辛亥革命與中華民國之創建保路風潮武昌起義民國臨時政府成立清帝退位改選臨時總統頒布約法

回覆	慶祝民國100年在12/31/2010 2:05:48 PM的回覆：預祝大家：錢線百分百，獲利百分百！

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黃興與孫中山 在1/2/2011 4:12:00 PM的回覆：
黃興與孫中山
孫中山與黃興為建立中華民國的兩位最高元勛，常常以「孫黃」並稱。清末的重要革命團體和革命活動，多為兩人所謀劃組織。1905年，孫中山所建立的興中會與黃興所建立的華興會等團體，在日本東京合併成立了中國同盟會。在同盟會成立會上，黃興提議：「公推孫中山先生為本會總理，不必經選舉手續」，孫中山被推為總理。

1906年，在討論中華民國國旗時，孫中山主張青天白日旗。黃興主張用井字旗，以示中國井田制社會意義，認為青天白日旗旗的形式不美，並認為與日本太陽旗相近，有日本併華之嫌。孫中山嫌井字旗復古，雙方爭執不下，孫中山堅持己見，黃興力爭不得，甚至大怒，誓言要脫離同盟會籍。章太炎、劉揆一則從中調解，暫時擱置議案。這是辛亥革命以前孫、黃最大的一次分歧，後黃興「為黨與大局，勉強從先生意」，放棄自己主張。1927年，率領國民革命軍北伐成功的蔣中正，在南京組織國民政府時，依孫中山生前遺願，把國旗更改為青天白日滿地紅旗。

1907年，光復會的章太炎、陶成章等人以潮州起義失敗為由，要求罷免孫中山的總理職務，另舉黃興擔任，黃興推辭。最終光復會退出中國同盟會。

1909年秋天，陶成章等起草《孫文罪狀》，再次對孫中山發難，要求改選同盟會總理。黃興極力進行抵制。黃興在給孫中山的信中，表達了「陶等雖悍，弟當以身力拒之」的態度。

在辛亥革命以前的幾次「倒孫」風波中，黃興素以「成事不必在我」的信念，堅定地拒絕名利的誘惑，其大公無私和忍讓顧全的態度，贏得了多數民國元老乃至於後世人的敬重。

往後，孫黃在1913年宋教仁案發生後，針對討袁的方式時再次有分歧，孫中山認為應該武裝反抗，而黃興認為應該尋求司法，走和平路線。孫中山發動二次革命時，黃興在江蘇響應孫中山，發動起義。不久失敗。孫中山把這次失敗原因歸結於黨員不聽話，特別是黃興不聽話，要另組秘密的中華革命黨，以服從他為第一要旨。最後黃興並未加入孫中山當年7月所成立的中華革命黨，而離開日本前往美國。在舊金山時他接到一些擁護者的來信，希望他另行組黨。黃興回曰：「領袖惟有孫中山，其他不知也！」

1916年黃興逝世後，孫中山聞訊後悲痛欲絕，第二天即發函海內外哀告黃興逝世的消息。過去訃告多由死者親屬發布，而黃興逝世的訃告則由孫中山單獨署名發布。

評價
一般認為，孫中山是思想家、先行者，黃興是實幹家。許多重要的革命活動由黃興所發動並親自參與。他出生入死多回，最終積勞成疾而中年逝世，是推翻清朝統治、開創民國的元勳。革命時雖然與孫中山有所分歧，但並未奪權而是甘心居次席，鼎力相助之。由於黃興的派系人馬在蔣介石北伐後備受忽略，其生前的重大貢獻、理念和計劃也長期被擱置。直到1990年代，海峽兩岸才開始重新重視黃興的功業。

建立民國後，他初被推舉為臨時大總統，但並未接受，而是推舉即將回國的孫中山（陳叔通《百梅書屋詩存》）。

袁世凱在親信面前曾自信地評比孫中山、黃興：「孫氏志氣高尚，見解亦超卓，但非實行家，徒居發起人之列而已。黃氏性質直，果於行事，然不免膽小識短，易受小人之欺」。

黃興逝世時，在日本療病的同鄉蔡鍔萬分悲傷，寫下輓聯：「以勇健開國，而寧靜持身，貫徹實行，是能創作一生者；曾送我海上，忽哭君天涯，驚起揮淚，難為臥病九州人。」不久蔡鍔也因病逝世。兩人同葬嶽麓山。

據說章太炎的外號「章瘋子」乃出自於盛怒中的黃興之口。章太炎很敬重黃興，曾願擁戴黃興為同盟會領袖。在黃興的追悼會上，章太炎送的輓聯寫道：「無公乃無民國，有史必有斯人。」

黃興生死皆在十月，一生發生的重大事件多有在十月的，甚為巧合。

回覆	蔣介石槍殺陶成章在1/2/2011 4:18:26 PM的回覆： 1907年，光復會的章太炎、陶成章等人以潮州起義失敗為由，要求罷免孫中山的總理職務，另舉黃興擔任，黃興推辭。最終光復會退出中國同盟會。 ------------ 民國建立後，默默無聞的蔣介石因為「槍殺陶成章」而一戰成名！

回覆	科科在1/2/2011 5:26:43 PM的回覆：一堆人對中華民國有意見，卻還來這個網站，代表想考中華民國的律師或司法官有如此錯亂的人民，難怪會有錯亂的政黨與政客

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法效力 在1/2/2011 8:20:40 PM的回覆：
甲說中華民國就是等於台灣,換不換國號可以討論,不換也可以.
乙說中華民國是國父建的...,有正統之血緣,
丙說那個憲法前言,不是說了嗎?
丙1說:1邊1國
丙2說:一國兩個地區(1而2,在2而1的過渡中)
在憲法第11條之下,兩個地區人民.以戶籍設立,分別大陸人民或台灣人民.
.............
台灣人民在大陸犯罪,大陸已判刑且服刑,回台後檢察官應如何處理?若起訴法官如何判?
台灣人民在大陸欠錢,債權人拿大陸的法院確定判決來要求執行,法院執行處應如何處理?
台灣人在台和女子已公開結婚,但送登記時被駁回後,訴願中,又到大陸和另一名女子辦妥登記,再來台灣申請登記,戶政機關可否登記?其大陸婚姻有效嗎?
台北巿和上海巿簽訂貿易協議,是否應經議會通過?
台電和新疆政府達成協議,請其代為處理台電核廢料,後新疆政府要求提高處理費,應循何種程序?

試以上數說,說明其處理之不同為何?

回覆	關於這個問題在1/2/2011 11:45:23 PM的回覆：可以請收了建國雞精的妮可出來說說看她的看法

回覆	333 在1/3/2011 8:59:54 AM的回覆：台灣國人民不承認中華民國存在,台灣國人民主張台灣是美國第51州,台灣國人民主張台灣地位未定,當出日本並未歸還於中華民國,台灣國人民不承認金門馬祖及中華民國福建省政府的存在. 請問台灣國人民應否服中華民國兵役?台灣國人民在金門馬祖欠錢,債權人拿福建金門地方法院確定判決來要求執行,台灣國人民應如何自保? 台灣國人民在台灣和女子已公開結婚,但送登記時被駁回後,訴願中,又到阿六仔轄區和另一名中國豬辦妥登記,再到馬祖申請登記,戶政機關可否登記?其與中國豬婚姻有效嗎? 台灣國人民說台灣海峽沒加蓋,試說明其意義為何?

回覆	建國百年在10/10/2011 10:43:47 AM的回覆：推。

回覆	一00 在10/10/2011 12:28:13 PM的回覆：中國國務院直屬的中國社會科學院今年完成「中華民國史」，分歷史篇、年表篇、人物篇3部，全部36卷，超過2萬頁。但是，年表篇從1905年孫文在東京成立中國同盟會到1949年中華人民共和國成立為止。人物篇當中並無國民黨前主席、台灣第1位民選總統李登輝的名字。編史幹部之一、中國社科院近代史研究所副所長汪朝光表示，這是「理所當然」。他表示「1949年10月1日中華人民共和國成立時，中華民國歷史就結束了。」

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獨派：就是要奸詐點 在10/10/2011 3:28:50 PM的回覆：

獨派：就是要奸詐點   選贏再來改

【聯合報╱記者林政忠／高雄市報導】   2011.10.10   03:37   am


民進黨總統參選人蔡英文拋出「台灣就是中華民國」，獨派意見不一，但台灣國際法學會秘書長李明峻說，要學奸詐一點，不要對自己人要求這麼多，先把敵人打倒，「她喊她的、我們喊我們的，票加起來會贏最重要。」

李明峻說，不管民進黨選舉用什麼方法、講什麼話，「不要去計較，贏了再說」，「我們絕對反對中華民國，不過，蔡英文講台灣就是中華民國，她這樣說沒關係，我們信任她，選完再來改嘛！」

考試院前院長姚嘉文昨天表示，台灣沿用中華民國的名稱不當，造成很多困擾和誤會，所以才要推正名運動，應叫「台灣共和國」。姚嘉文又說，台灣這個中華民國，與南京時代中華民國是「同名異物」，蔡英文論述所說的中華民國，是在講台灣的中華民國，與南京時代中華民國不一樣。

台獨聯盟主席黃昭堂說，「中華民國已經沒有了，世界上沒有中華民國的存在」，蔡英文多少做一點妥協是可以，但「我有我的想法，這個時候不方便說得那麼白」。

台灣社長吳樹民指出，台灣共識的結果是要全民決定，慢慢取得共識，「現在要選舉的人，當然說台灣與中華民國是等號」，但中華民國本來就是外來政權，目前並沒有失去外來政權的本質。

中研院副研究員陳儀深說，蔡英文是總統候選人，所以「選舉有選舉的語言」，蔡英文說的是現狀描述；馬英九總統講的是互不否認治權、互不承認主權，蔡英文所說的中華民國是延續前總統李登輝、陳水扁以來的中華民國，與馬講「與中國大陸重疊、混淆不清的中華民國」是不一樣的。


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